bici eléctrica · Montaña

Fischer Montis 6.0i

Fischer3,3 · 4 opiniones
7,8/10

Nuestro veredictoEl motor más fuerte del comparador: 90 Nm de un motor central Brose, de nivel de tienda especializada.

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Autonomía 120 kmBatería 504 WhPeso 26 kgPar motor 90 Nm

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AutonomíaPotenciaLigerezaEquipamientoConfortCalidad-precio

Valoración del editor, de 0 a 10, frente al resto de bicis eléctricas

Así puntúa

7,8/10
Autonomía
7,5
Potencia
9,2
Ligereza
4,7
Equipamiento
9,6
Confort
8
Calidad-precio
—

Sin datos suficientes para puntuar: calidad-precio. En el gráfico cuenta como 0.

Las puntuaciones comparan cada producto con el resto de su categoría. Si un fabricante no publica un dato que sus rivales sí publican, ese apartado puntúa bajo: no premiamos la falta de información. Cómo puntuamos.

Ideal paraQuien quiere hacer montaña de verdad, con subidas duras, y busca un motor central de marca.

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¿Hasta dónde llegas?

Zona que podrías pedalear con una carga, sobre calles y carreteras reales.

Estimación con la autonomía que declara el fabricante. La real varía con el modo de asistencia, el terreno, el peso y el viento: cuenta con un 20-30 % menos.

Ficha técnica

«—» = el fabricante no lo indica
General
TipoMontaña
Motor y batería
Potencia del motor250 W
Par motor90 Nm
Posición del motorCentral (Brose Drive S)
Batería504 Wh
Voltaje36 V
Batería extraíbleSí
Rendimiento
Autonomía (fabricante)120 km
Velocidad asistida25 km/h
Tiempo de carga—
Bici y componentes
Peso26 kg
Carga máxima120 kg
Rueda29 "
Marchas12
FrenosDisco hidráulico
SuspensiónDelantera (RockShox Recon, 150 mm)
Otros datos
CambioSRAM SX 1x12 (11-50)
PantallaBrose Allround con Bluetooth y app
Talla de cuadro44 cm

Fischer Montis 6.0iPrecio en Amazon · precio orientativo

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Análisis

La Montis 6.0i es una bici de montaña eléctrica de verdad, no una urbana con ruedas de tacos. El corazón es un motor central Brose Drive S de 90 Nm, el tipo de motor que llevan las e-MTB de tienda especializada: empuja desde los pedales, reparte el peso en el centro y responde con suavidad gracias a su sensor.

La acompañan una horquilla RockShox Recon de 150 mm, cambio SRAM SX de 12 velocidades y una batería integrada de 504 Wh que Fischer anuncia para hasta 120 km. Pesa 26 kg, contenido para su categoría, e incluye pantalla con Bluetooth y app.

La pega está en la compra por Amazon: tiene muy pocas opiniones y dos de ellas hablan de golpes en la pintura por el transporte y de una bomba de amortiguador defectuosa. Revísala nada más recibirla.

Lo mejor

  • Motor central Brose de 90 Nm
  • Horquilla RockShox de 150 mm
  • Cambio SRAM 1x12
  • Batería integrada y extraíble

Lo peor

  • La más cara del catálogo
  • Muy pocas opiniones y alguna con daños de transporte
  • El fabricante no indica el tiempo de carga

Qué dicen los compradores

3,3 · 4 opiniones

Hay muy pocas opiniones (4). Coinciden en que es una bici bien equipada, pero dos compradores recibieron la bici con arañazos por el transporte y uno con la bomba del amortiguador defectuosa, que Amazon resolvió.

Cliente Kindle3 Compra verificada31 de marzo de 2026

Buena Bicicleta al justo precio

En general, es una buena bicicleta, aunque tuve un problema con la bomba para inflar los amortiguadores, que estaba defectuosa. El servicio de atención de Amazon fue muy disponible y me ofreció una solución. El manillar es un poco incómodo. El precio es muy variable; yo la pagué 1559 €.

paulo moreira4 Compra verificada15 de febrero de 2026

Falta de cuidado no armazenamento e no transporte

Bicicleta bem equipada, e com boa qualidade. A embalagem vinha muito estragada, e a pintura da bicicleta, com riscos em alguns pontos, claramente muito pouco cuidadosos com o armazenamento e o transporte, vou falar com a Amazon porque alguém vai ter que ser responsável pela reparação da pintura da bicicleta.

Opiniones de compradores publicadas en Amazon.es, reproducidas tal cual.

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