1 / 7Nuestro veredictoPotencia de gama alta a precio medio: 1.000 W de pico, intermitentes y control de tracción.
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Valoración del editor, de 0 a 10, frente al resto de patinetes eléctricos
Sin datos suficientes para puntuar: calidad-precio. En el gráfico cuenta como 0.
Las puntuaciones comparan cada producto con el resto de su categoría. Si un fabricante no publica un dato que sus rivales sí publican, ese apartado puntúa bajo: no premiamos la falta de información. Cómo puntuamos.
Zona que podrías rodar con una carga, sobre calles y carreteras reales.
Estimación con la autonomía que declara el fabricante. La real varía con el modo de asistencia, el terreno, el peso y el viento: cuenta con un 20-30 % menos.
| Tipo | Potente |
|---|---|
| Certificado DGT | Sí |
| Potencia nominal | — |
|---|---|
| Potencia máxima | 1.000 W |
| Batería | — |
| Autonomía (fabricante) | 60 km |
|---|---|
| Velocidad máxima | 25 km/h |
| Pendiente máxima | 22 % |
| Tiempo de carga | 8 h |
| Peso | 22 kg |
|---|---|
| Carga máxima | 120 kg |
| Ruedas | 10 " |
| Neumáticos | Tubeless |
| Suspensión | Doble (brazos con amortiguador) |
| Frenos | Tambor delantero + disco trasero |
| Intermitentes | Sí |
|---|---|
| App | Sí |
| Control de tracción | TCS |
|---|---|
| Resistencia al agua | IPX5 |
| Pantalla | LED 3,6" |
| Seguridad | Bloqueo por app y Apple Find My |
NAVEE GT3 ProPrecio en Amazon · precio orientativo
Ver en AmazonEl GT3 Pro juega en la liga de los patinetes caros por bastante menos dinero. Su motor da 1.000 W de pico, sube pendientes del 22 % y anuncia 60 km de autonomía, con ruedas tubeless de 10 pulgadas y suspensión en las dos ruedas.
Es de los pocos con intermitentes integrados y control de tracción (TCS), dos extras de seguridad que se notan en mojado y en ciudad con tráfico. Está certificado por la DGT, resiste la lluvia (IPX5) y se puede bloquear desde la app.
Pesa 22 kg y carga en unas 8 horas. Un comprador lo usa para 30 km diarios y le sobra batería.
4,5 de media. Las opiniones (muchas de Alemania y Francia) coinciden: suspensión muy cómoda, buena aceleración en cuestas y sensación de producto sólido. Un usuario español hace 30 km diarios sin problemas de batería. La pega es el peso.
Utilizo este patinete todos los días para ir y volver del trabajo (unos 30 km diarios) y va perfecto. La batería aguanta sin problemas todo el recorrido y sube las pendientes con mucha soltura. Estamos muy contentos con la compra. ¡Totalmente recomendable!
Opiniones de compradores publicadas en Amazon.es, reproducidas tal cual.
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